원피스 : 고잉 메리에 대한 5 가지 이상한 비밀

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세계에서 한 조각 , 개인용 선박은 여전히 ​​선택의 여지가있는 여행 방법이며, 진정한 '본토'가 아니라 섬의 행성이되는 대신 각각 고유 한 문화와 생태계를 가진 행성입니다. Straw Hats, Going Merry의 원래 배보다 더 상징적 인 배는 없을 것입니다. Straw Hats의 지휘하에 바다를 항해 한 최초의 해적선에 대한 다섯 가지 이상한 사실이 있습니다.



고한은 우주에서 가장 강하다

Going Merry는 자신의 Jolly Roger를 가졌습니다 (Staw Hats 'One 이전)

세계에서 한 조각 , 바다를 항해하는 해적이 너무 많기 때문에 누가 누구인지 한눈에 식별 할 수있는 것이 중요합니다. 결과적으로 각 군함의 개별 Jolly Roger (해적 깃발)는 멀리있는 군함이 아군인지 적군인지 결정하는 데 매우 중요하며 Straw Hats 깃발도 마찬가지입니다. 하지만 Going Merry가 상징적 인 해골 이미지와 모자를 착용하기 전에는 다른 깃발.



레이디 카야의 집사 메리의 이름을 딴 배를 설계하고 명명하면서 그는 밀짚 모자 일당이 깃발없이 항구를 떠나지 않도록했습니다. 밝은 녹색 배경과 'GO'라는 단어가 아래에있는 메리의 얼굴 (집사보다 고잉 메리의 인물상을 더 닮은)의 양식화 된 버전으로 확실히 해적과 같지 않은이 원래 깃발은 많은 관심을 끌지 않았습니다. -아주 오래 날아가는 게 아니에요.

만화와 애니메이션 모두에서 깃발은 Going Merry의 데뷔 후 한 장 / 에피소드 인 Chapter # 42와 Season 1, Episode 18, 'You 're the Weird Creature! 가이 몬과 그의 이상한 친구들! ​​' 각기.

Going Merry는 실제 역사적인 선박 클래스를 따라 설계되었습니다.

Jolly Roger만큼 화려하지는 않지만 그것을 운반하는 배의 스타일은 매우 중요합니다. Going Merry는 바람에 대항하여 항해하도록 설계된 다른 카 라벨의 이중 라텍스 돛과는 달리 정사각형 돛 하나가있는 사각형 돛 (삼각형 돛에 추가로 1 개의 사각형 돛이 있음)입니다.



실제 생활에서이 포르투갈 기원의 선박은 15 세기 중후반에 사용되었습니다. 한 조각 , 그것은 불법 복제 시대의 강건하고 흥미로운 선택입니다. 실제 캐러 벨은 주로 해안 탐사에 사용되었으며, 작은 디자인, 얕은 용골 및 경량을 사용하여 다른 항해 선박보다 해안 근처에서 더 멀리 항해 할 수 있습니다.

이것은 알라 바스타 아크에서 내레이션으로 등장했습니다. Mr. 2, Bon Clay는 Alabasta의 산 도라 강을 사용하여 얕은 바다에서 항해 할 수없는 더 큰 해군 선박으로부터 배를 보호했습니다. 두 개의 돛대 돛이 주로 초기 캐러 벨에 사용되었으며 후기 모델에는 3 개 또는 4 개의 돛대가 있었지만 왜 망가 카 Oda Eiichiro가 더 많이 그리지 않기로 결정했는지 이해할 수 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다.

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고잉 메리가 30,000 피트 이상을 여행했습니다.

동안 Skypiea 아크 Dials의 출현, Sky Islands의 도입, Mantra라고 부르는 Haki의 간접적 인 소개로 유명합니다. 시청자가 모험에 휩싸이는 것은 쉽지만 잠깐이라도 Going Merry는 잊어 버립니다. 였다 기술적으로 비행선-당신이 원한다면 비행선.



승무원은 Going Merry가 부품을 살펴보고 날개와 꼬리로 옷을 입히고 Ram 그림 머리를 치킨 빨간 문장과 wattles가있는 일인자. Nami가 수직 수로를 탐색하는 방법을 알아 냈기 때문에 Knock Up Stream을 따라 올라가는 여행은 약간 바위가 많았지 만 Going Merry는 위쪽으로 항해했을뿐만 아니라 날아 갔다 상승하는 기류와 함께.

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안타깝게도 고잉 메리는 모험을하는 동안 입은 피해로 인해 비행선 상태를 오래 유지하지 못했지만 여전히 비행하고 거의 다른 해적선보다 훨씬 더 높이 여행했습니다. 그것은 위업이며 그 승무원은 자랑스러워 할 수 있습니다.

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하급 선박을 파멸시킬 수있는 고잉 메리 지속 피해

신뢰성 측면에서 Going Merry는 누구에게도 뒤지지 않았습니다. 배가 어떤 종류의 손상을 입었더라도 승무원의 패치 워크 수리 아래 항해를 계속했습니다. 고래 Laboon에 충돌 한 후 인물상을 다시 부착하든 Walpol이 먹은 후 측면을 수리하든 Straw Hats는 항상 예쁘지 만 놀랍게도 기능적인 금속 또는 나무 패치로 돌아가는 메리 백업을 패치했습니다.

손상 중 일부는 승무원이 입었습니다. 루피 라 본과의 싸움을 시작하기 위해 돛대를 떼어 냈고 나머지 승무원들은 당황했습니다. 이러한 수리 중 일부는 다른 것보다 낫지 만 (Franky가 Going Merry가 사망 한 후까지 승무원에 합류하지 않았 음을 감안할 때) 승무원 (주로 Ussop)의 독창성과 Going Merry가 견딜 수 있었던 배의 견고 함을 입증합니다. 방망이에서 바로 침몰하지 않고 그랜드 라인의 도전.

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고잉 메리는 진정한 승무원이었습니다

고잉 메리가 밀짚 모자 일대의 첫 승무원 중 한 명이라고 생각하면 감상적으로 보일지 모르지만 사실은 그 자체로 마음을 가졌다는 것입니다. Klabautermann을 드러내는 것부터 Skypiea 아크 도중 자체 수리에 이르기까지, 버스터 콜 중 Enies Lobby에서 놀라운 전체 승무원 구조에 이르기까지 Going Merry는 승무원을 사랑한만큼 사랑했습니다.

치명적으로 부서진 용골에도 불구하고 항해를 계속하고 승무원과 함께 모험을 계속하려는 Going Merry의 욕구는 빙산에 다시 항해를 위해 수리를 요청한 다음 작별 인사를하고 휴대 할 수 없다는 것에 대한 후회를 표현하는 능력을 부여했습니다. 바이킹 장례식 동안 밀짚 모자

기술적으로 가장 인상적인 배는 아니지만 Going Merry는 밀짚 모자를 두껍고 얇게하여 배우고 함께 성장하도록 도왔습니다. 고잉 메리는 승무원과 영원히 함께 할 수는 없었지만 이제 그 모험심은 사우 전드 써니에 살아 있습니다.

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