스타 트렉: 피카드 시즌 3은 NX-01 개조 포함부터 새로운 USS Enterprise의 명명식까지 프랜차이즈의 유산을 축하하는 자리였습니다. 이 시리즈는 또한 스타 트렉: 온라인 프론티어 데이 함대를 위해. 그러나, 피카드 , Enterprise-G를 포함하여 클래식을 그렸습니다. 스타 트렉 Starfleet이 새로운 느낌을 주는 디자인.
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Walter Matthews Jefferies는 최초의 USS Enterprise를 설계했으며 스타 트렉: 오리지널 시리즈 . 배는 가장 오래 지속되는 유산이지만 그의 이름을 딴 Jefferies Tubes , 그는 또한 다리 또는 금주의 행성과 같은 세트를 디자인했습니다. 그는 돌아왔다 프랜차이즈 스타 트렉: 페이즈 II , 결국 둘 다 영화 그리고 다음 세대 . 그가 물러나는 동안 디자이너 Andrew Probert가 개입했습니다. 동시에 업데이트된 Enterprise의 모델은 이미 생산 중이었습니다. 그럼에도 불구하고 그는 Jack Crusher가 말했듯이 Enterprise를 재 설계했습니다. 피카드 , '완벽하게 깔끔한 레트로 라인.' Probert는 Jefferies의 실루엣에 충실했습니다. 그러나 그는 새로운 선체 도금, 빛나는 파란색 디플렉터 접시 및 네모난 나셀을 추가했습니다. 실제로 Starfleet 함선에는 'Kirk's Enterprise'가 많이 있습니다. 피카드 .
Enterprise 및 Starfleet 선박은 너무 매끄럽고 너무 '평평'했습니다.
그 이유 중 하나는 USS Enterprise는 공상 과학에서 가장 아름다운 배입니다. 그 당시에는 얼마나 파격적 이었는지입니다. 1960년대에는 비행접시가 대유행이었습니다. 무수한 엔터프라이즈의 접시 부분은 구형이 작동하지 않았기 때문에 마지 못해 추가되었습니다. Jefferies는 실제 항공기와 초기 우주 비행선을 연구했습니다. Jefferies는 '우리는 모든 것을 상당히 견고한 과학적 개념에 기초하고 미래에 투사해야 했습니다'라고 말했으며 몇 세기에 걸친 진화를 시각화했습니다. 스타 트렉 제작 스티븐 E. 휘트필드 지음. Probert는 Enterprise를 통해 이를 기렸습니다. 그러나 그는 또한 그가 '유기적' 모양이라고 부르는 것을 기반으로 보다 급진적인 변화를 꿈꿨습니다.
Probert는 워프 나셀이 접시 부분 위에 있다는 사실에 항상 괴로워했습니다. 다음 세대 시즌 1 DVD 특집. 그는 또한 배가 하나의 금속 조각으로 주조된 것처럼 유기적인 형태를 가져야 한다고 느꼈습니다. 그는 주로 자신의 즐거움을 위해 디자인을 그렸습니다. 오랜만의 스타 트렉 프로듀서 David Gerrold는 자신의 벽에 있는 그것을 보고는 그것을 집어 들고는 뛰쳐나갔습니다. 그는 그것을 승인한 Gene Roddenberry에게 바로 가져갔습니다. USS Enterprise-D 설계 그 자리에서. 후속작인 Enterprise-E는 Herman Zimmerman의 감독하에 John Eaves가 설계했으며 모양을 평평하게 하고 더 많은 '화살표' 모양의 배를 향한 경향을 시작했습니다. 피카드 쇼러너 테리 마탈라스 셔틀포드 쇼 .
Matalas는 종종 Probert의 Enterprise 재설계를 그가 가장 좋아하는 Enterprise 선박으로 지적합니다. 피카드 배는 그것에 귀를 기울입니다. 베테랑 프랜차이즈의 Rick Berman 시대 , Matalas는 Eaves, Doug Drexler, Michael 및 Denise Okuda와 같은 당시의 많은 디자이너를 다시 데려왔습니다. 프로덕션 디자이너 Dave Blass가 이끄는 그들은 '업데이트' 스타 트렉 LCARS는 고전적인 디자인 세부 사항을 다시 호출하여 컴퓨터와 재건된 Enterprise-D 브리지에 표시합니다.
Picard 시즌 3은 Star Trek의 시각적 어휘가 영원하다는 것을 증명했습니다.
프로덕션 디자인 전설은 과거에서 영감을 얻었지만 단순히 재창조하지는 않았습니다. Enterprise-G, Sagan급 Stargazer 및 기타 함선은 새것입니다. 그러나 그들은 Fleet Museum의 다른 상징적인 선박 옆에 있는 Roddenberry의 우주에서 편안함을 느낍니다. 같은 피카드 Jack Crusher가 Enterprise-A를 높이 평가하는 에피소드 브렌트 스피너의 쑹 캐릭터 의 디자인 철학을 담고 있는 것 같습니다. 피카드 말로. 홀로그램 Altan Soong은 '진화는 보존 행위가 아니라 추가입니다.'라고 말합니다. 그만큼 피카드 디자인 팀은 프랜차이즈를 재창조하거나 재구성하는 대신 프랜차이즈의 시각적 어휘에 추가했습니다.
스타 트렉 의 디자인은 프랜차이즈 자체를 넘어서도 영향력이 있습니다. 조지 루카스는 스타 트렉 팬 , 그리고 스타 워즈 '더러운' 기술은 대조를 의미했습니다. 전에 J.J. Abrams는 Lucas의 우주를 재부팅하고 Roddenberry를 찔렀습니다. Kelvin Timeline Enterprise는 핫로드에서 영감을 받은 두툼한 나셀을 제외하고는 Jefferies의 원래 디자인에서 크게 벗어나지 않았습니다. 그러나, 그 피카드 팀은 Probert의 스타일에 계속 집중했습니다. Enterprise-G의 네모난 나셀은 개조 원본을 연상시키지만 Enterprise-D에 추가된 파란색과 빨간색을 유지합니다.
피카드 시즌 2와 3은 가장 잘 이해하는 디자인 재능을 그렸습니다. 의 진화 스타 트렉 . 그들은 시즌 1의 La Sirenna처럼 크게 다른 일을 하지도 않았고 단순히 과거의 배를 재현하지도 않았습니다. 대신 그들은 이전의 Jefferies처럼 존재하는 것을 살펴보고 그것이 어떻게 변화하고 바뀔지 상상했습니다. 현실 세계의 디자인 트렌드는 종종 미래지향적이지만, 동시에 과거를 향하기도 합니다. 그렇게 함으로써, 피카드 고전적인 모양을 그 자체로 즉각적인 고전이 되기 위해 그렸습니다.
